小松計(jì)劃在2050年前將二氧化碳排放量減少到幾乎為零，實(shí)現(xiàn)碳中和。小松的雄心和努力并不局限于其在世界各地生產(chǎn)制造和開展業(yè)務(wù)的地方，也不僅限于產(chǎn)品的運(yùn)營，還包括整個(gè)客戶施工現(xiàn)場和小松設(shè)備工作的任何地方。

實(shí)現(xiàn)碳中和并非易事。不過，小松相信，為客戶提供無碳未來的選擇是向前邁進(jìn)的關(guān)鍵，因此小松致力于提供盡可能多動(dòng)力來源和燃料選擇的產(chǎn)品。

從采用電池和燃料電池供電，到采用混合動(dòng)力（柴油-電動(dòng)和生物燃料/電子燃料-柴油動(dòng)力總成的）設(shè)備，再到現(xiàn)在的氫燃料電池，小松持續(xù)為客戶提供越來越多“脫碳”的路徑和選擇，賦能客戶選擇最適合其需求、工地環(huán)境和未來愿景的設(shè)備。

“零排放”氫燃料電池

“脫碳的未來”是小松的目標(biāo)，小松已經(jīng)通過多樣化的環(huán)保產(chǎn)品模型和在工廠運(yùn)營中引入可替代燃料開啟了這段旅程。不僅如此，小松還在全球市場開啟了一項(xiàng)新的嘗試：一種概念驗(yàn)證設(shè)備，展示了配備氫燃料電池的中型液壓挖掘機(jī)在現(xiàn)實(shí)世界中的潛力。

小松氫燃料電池挖掘機(jī)

這款概念驗(yàn)證機(jī)以小松的中型液壓挖掘機(jī)為基礎(chǔ)，配備了尖端的氫燃料電池系統(tǒng)。該機(jī)器結(jié)合了小松原創(chuàng)開發(fā)的關(guān)鍵部件和全面控制技術(shù)，不僅提供了與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力模型相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大挖掘性能和高操作性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了零排放，并顯著降低了噪音和振動(dòng)。該模型僅排放水和蒸汽，是小松有史以來開發(fā)的最清潔的車型，也是小松實(shí)用化氫能和實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)旅程上的大步跨越。

小松氫燃料電池挖掘機(jī)工作原理

氫氣儲(chǔ)存在燃料電池的儲(chǔ)氣罐中

氫氣儲(chǔ)存在燃料電池的儲(chǔ)氣罐中

空氣中的氧氣被引入，并與氫氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)

空氣中的氧氣被引入，并與氫氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)

產(chǎn)生電能，為電動(dòng)機(jī)和電容器提供動(dòng)力

產(chǎn)生電能，為電動(dòng)機(jī)和電容器提供動(dòng)力

電容器為電動(dòng)機(jī)提供額外的動(dòng)力

電容器為電動(dòng)機(jī)提供額外的動(dòng)力

不產(chǎn)生二氧化碳排放，僅釋放水分

不產(chǎn)生二氧化碳排放，僅釋放水分

加快研發(fā)，迎接挑戰(zhàn)

小松對(duì)氫能作為能源的研發(fā)正在加速進(jìn)入高速發(fā)展階段。與傳統(tǒng)電池充電相比，氫能的高能量密度和快速充電時(shí)間使其成為中大型工程機(jī)械的理想替代能源。為了給子孫后代鋪設(shè)可持續(xù)發(fā)展的道路，小松的研發(fā)正在不斷創(chuàng)造新的價(jià)值，并已經(jīng)開始探索下一階段，例如，公司的進(jìn)步如何可以使整個(gè)建筑工地和其他依賴小松設(shè)備的客戶提升生產(chǎn)力和可持續(xù)性。

小松氫燃料電池挖掘機(jī)

通往2050年的道路仍然漫長，但每一步都使小松更加接近碳中和，為所有人創(chuàng)造可持續(xù)的全球環(huán)境。面對(duì)挑戰(zhàn)和目標(biāo)，小松團(tuán)隊(duì)正在加快步伐！